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这些税种你听说过吗?(二)

在上一章中,我简略描述了几个新奇的税种,在这里,我接着介绍这个世界上那些稀奇古怪的税,这些税种,虽说让闻所未闻,却是代表着某些国家的苛捐杂税,不过,也确实起到了一些积极的作用。 当你在上班途中遭遇堵车,在茫茫车流中悲叹上班快迟到的时候,你有没有想过,这个世界上的某一个国家,正在为这个堵车征收税收,其名为:堵车税。在大都市生活过的都知道,堵车大部分是发生在上下班高峰期。一般来说,上班高峰会好一点,因为大家距离路途远近错开上班时间。但是在下班高峰,一到下班时间,车站乌压压都是人,各个路口的入口都堆满了车,大家都赶着回家。如果这段时间还有外市的车辆进城,可避免的又造成了道路堵塞。为了解决这个问题,伦敦发明了进城费,在高峰时段进城,都需要交纳额外的费用。这事就在欧洲流传开来,瑞典听到了这样的前例,立马也推出了一个塞车税。当然,仅限在交通拥堵的首都,斯德哥尔摩实行。塞车税规定,只要在早上6:30至晚上6:29开车进入市中心就得付费。 “塞车税”实施第一天即收奇效,根据斯德哥尔摩市交通部门的统计,3日,从外围地区 涌入市中心的庞大车流量剧减1/6,大大缓解平日里上下班高峰时间、主要道路就被挤得动弹不得的大塞车情形。而一天最高60克朗(约合7.5美元)“堵车费”,也要比伦敦所收的一天最高8英镑(约合14美元)少许多。 一个新的税收的产生,会涉及很多利益主体。你一定认为,最大的赢家肯定是政府。羊毛出在羊身上,税收最终还是来源于人民。只是,税收的最大的意义是,取出于民用之于民。该项税收的征收,提出的原始的目的是为了改善道路交通。堵车税的征收,对一些并不急于进城的车辆来说,只要缓一缓,就可以免交纳额外的费用。对于那些急于进城的人而言,那没办法,你的出现会造成交通拥堵,从而政府必须派出交警维持交通,维持交通的费用肯定是纳税人的钱。所以,我认为,堵车税的征收无可厚非。 当然啦,在城内生活的人可以说是最大的受益者,这项费用的征收,目的就是为了控制车流量,改善城内交通,为城内人生活更加便利带来福音。尽管有将近6成的人不赞成堵车税的征收,但是,从长远来看,当交通问题日益改善,他们就不再因为这项税费的征收而提出异议了,税收的作用不就在于此吗?

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